夏季休暇をとってまたまた海外に行きます。
今回のひとり旅は以前から予約してあったもので、前回のシンガポールから間もないです。今年はJALを活用してマイルを貯めて、来年くらいにJGC修行しようかと考えてましたが、前回のシンガポールでクリスタル到達したこともあり、今年のサファイア達成、JGCを目指します。
航空券の予約で羽田で１泊して、翌日国際線に乗り継ぎます。
ポイ活相変わらず実行中！買い物とかゲームしてちょっとずつポイント貯めてます！
興味のある方はどうぞ！！
【フライトログ】快適な旅はクセになる！
2023年8月7日 SINーNRTーNGO
ほぼ修行みたいな弾丸旅でした。朝の便で日本に戻ります。実質１日しかいなかった！
帰りは奮発してビジネスクラス( ＾∀＾)
４月にキャセイで乗ってクセになってる！毎回乗っていけたらあっという間にダイヤモンドまでいけるのになぁ！！
シンガポール海峡は太平洋とインド洋を結ぶ船の要衝でタンカーなどの大型船舶が連なっています。
楽しみの食事！
7月13日から年内は国際線FLY ONポイントが２倍になります。これまで 14,882FOPまで積算してるので、今回のシンガポール旅の結果みるとサファイアいけるんじゃね⁉︎
これから修行に入ります！！
JL0712 SINーNRT 4,554マイル 13,220FOP
JL3087 NRTーNGO 265マイル 882 FOP
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【シンガポール街歩き】ラウンジから街へ繰り出すよ
2023年8月6日 シンガポール
ラウンジでグダグダしながら朝食をとった後、チャンギ空港に新しくできたジュエルを見に行きました。滝が流れるまで粘ってみましたが、なかなか始まらないので入国します。
入国手続きは設置されているタブレットで情報を入力してから審査に行くとそのまま通過できます。スタンプ廃止で残念！！
MRTでベイエリアへ向かいます。
セントーサ島へ！カジノもあるけど勝てないから行かない！！
今回の目的はMegaZipです。前々からやってみたかったので楽しみですね！
結果的にはクルクル回ってしまったので次回リベンジするぞー！
セントーサ島から次に会うのはChinaTownで昼食にします。
ChinaTown駅直ぐにあるビル内にはマッサージ店がいくつも入っています。ふくらはぎがパンパンなのでマッサージしていきます。
夜はマリーナのマーライオン公園でいつも通りにマーライオンに会ってきたよ！世界三大ガッカリと言われているけど愛着あるんだよねー！
マリーナベイサンズは初めてひとり旅した時に１泊だけ泊まったけどまた泊まりたいなぁ！！
明日は朝早いので早く寝ます！
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今年の旅は今年のうちに！
ためてしまった今年の旅行は何とかブログにあげます！
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【フライトログ】急な思いつきで旅に出るよ！
2023年8月5日 NGOーNRTーSIN
東アジアは近場だと思うようになって、ちょっとした休みで行き慣れたシンガポールへ！
ポイント案件でJALをつくって半年、せっせとJALマイルを貯めてそのうちJGCになれたらいいなぁ！！チェックインや搭乗など一般なので、SFCの恩恵をしみじみ感じるところです。
セントレアではシンガポールへのフライトはSQ便のみなので、JAL便では今回も成田国際空港で乗り継ぎとなります。
第２ターミナルだけでもこれだけの出発便があるのはうらやましい限りです。
成田ではプライオリティパスを使ってラウンジ「I.A.S.S Superior Lounge-KoCoo-」でゆっくりします。そんなに広くはないので8割くらいは利用しています。
シンガポールは初めてひとり旅で訪れた国であることから思い入れが強く、トランジットでも利用しています。
機窓から！夕日と重なりいつも以上にキレイな１枚に！！
夜に到着するのでラウンジのソファで仮眠をとって朝になるまで待ちます。
JL3084 NGOーNRT 64マイル 116FOP
JL0746 NRTーSIN 1,093マイル 2,981FOP
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【フライトログ】飛行に問題ないと言われても怖いものです！
2023年5月6日 MNLーNRTーNGO
離陸するとマニラの街並みが遠くに見られます。発展するマニラの街と社会問題が垣間見えた旅でした。
マニラから出発します。帰国の途につくのはいつもさみしいものですが、仕方ありません。
天気が良く、機窓からの景色はフィリピンの島々とキレイな海が望めます。
天候が良く安定して太平洋上を飛行していき、機内食もしっかりいただきました。
成田に近づくと雲が広がって揺れも大きくなってきました。
成田国際空港では風速20mほどの強風により、初めてGoAroundになりました。２回目で無事着陸できましたが、ホントに怖かった！着陸した時は客室内で拍手が起こりました！
CAさんの話によるとこの日２機に１機がやり直しとなっていたそうです。
本来ならJALでの予約があったのですが、乗り継ぎができないということで羽田便を提案されていました。さすがに空港移動は面倒なのでキャンセルしてANAを予約しておきました。
ANAではSFCなのでGOLD TRACKへ。時間的にはあんまり変わらないのですが！
成田では沖どめが定番、バスで搭乗！
優先搭乗もあまり意味がないです。
やり直しが多いためディレイとなり、さらに離陸待ちで誘導路でベルト着用サインが消えてトイレ休憩。
離陸待ちで大渋滞です！！
無事セントレアに到着しました。次の日から仕事と思うとホントに憂鬱。。。
JL0746 MNLーNRT 1,034マイル 1,810FOP
NH0493 NRTーNGO 201マイル 689PP
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【マニラ街歩き⑤】空港までLRTが直結してると便利なのに
2023年5月6日 フィリピン・マニラ
帰国のため、ニノイ・アキノ国際空港へ向かって行きますが、タクシーだと味気ないので、まずは歩いてLRTのUnited Nations LRT Stationへ。
城壁を出て、博物館の横を通り、街の風景を見ながら駅へ。
LRTで空港からいちばん近いBaclaran Stationへ行き、そこから歩きながらタクシー捕まえてなるべく安上がりかな！？
時間にも余裕があり、楽々チェックイン
海外の空港は日本と雰囲気が違っていて搭乗するまでの時間もいいものです。ラウンジでの食事もその国の料理が食べられるのもいい！
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【マニラ街歩き④】フィリピン国有鉄道に乗ってみた
2023年5月5日 フィリピン・マニラ
今日も街歩き！ホテルから1番近いサン・アグスチン教会は世界遺産に登録されています。
朝食はマクドナルド、昨日からジャンクフードが続いています。
昨日は歩きすぎたので、LRTを利用します。
Pedro Gil LRT StationからRecto LRT Stationへ移動していきます。
歩いて、フィリピン国有鉄道Tutuban stationへ。のんびり鉄道旅へ。
日本の列車がこちらで活躍してます。
現地の人の足になっていることからすぐに満席となっていきます。
Alabang Stationに到着すると乗客はそのまま線路を歩いていきます。終点で折り返していくため、機関車の付け替えをします。通路が分けられていることもなく、柵もないため間近で見られます。
地図で見るとこの地域はモンテンルパとあり、昭和歌謡曲にあったような記憶があります。
駅周辺をぶらぶら歩いてみてすぐに引き返していきます。
ちなみに料金表はこんな感じです。
帰りの列車でPasay Road stationで下車してみるとプラットホームが途中で途切れてる！
列車は我孫子行きです！！
歩いている途中で見かけた地域には貧富の差が大きいことが見受けられます。また、薬物が身近にあることをうかがわせる看板も設置されています。
生活環境の整備が進み、教育や就労など等しくチャンスが与えられる社会になってほしいものです。
ライトアップされたサン・アグスチン教会とマニラ大聖堂です。
ホテル内には雰囲気のいいレストランやショップが入っています。明日帰国するのでちょっと贅沢なディナーで乾杯！！
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